Please use this identifier to cite or link to this item: http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/1610
metadata.dc.type: Trabalho de Conclusão de Curso
Title: VEÍCULOS HÍBRIDOS: contribuição para a redução do aquecimento global
Other Titles: OLAVO SARTO CARDOSO
metadata.dc.creator: Cardoso, Olavo Sarto
metadata.dc.contributor.advisor1: Silva, Thiago Luís Nogueira
metadata.dc.description.resumo: Este relatório aborda uma pesquisa bibliográfica em torno do crescimento da utilização dos Veículos Híbridos em substituição da atual frota de veículos automotores que vem em constante crescimento onde, em consequência do aumento desenfreado da frota de veículos automotores nas grandes metrópoles, que de certa forma assume grande parcela na emissão dos gases do efeito estufa, causando o aumento da temperatura terrestre e o aumento do consumo de combustíveis fósseis, que por sua vez não é renovável. Por essa razão, o seguimento automotivo mundial investe cada vez mais em veículos mais eficientes e ecológicos, a fim de conseguir uma redução nos impactos resultantes da poluição e do consumo irracional de fontes não renováveis durante anos. Mas devido à alta tecnologia embarcada nos Veículos Híbridos, ver a frota atual perder espaço para os "Veículos Verdes" ainda é questão de tempo, pois todo investimento feito nos veículos, grande parte dos custos ainda são repassados para os consumidores e vemos poucos incentivos para estimular as vendas dos mesmos.
Abstract: This report discusses a bibliographic research around the growth in the use of Hybrid Vehicles in replacement of the current fleet of motor vehicles, which is constantly growing, where, as a result of the unrestrained increase in the fleet of motor vehicles in large metropolises, which in a certain way assumes great importance. share in the emission of greenhouse gases, causing an increase in terrestrial temperature and an increase in the consumption of fossil fuels, which in turn is not renewable. For this reason, the worldwide automotive segment increasingly invests in more efficient and environmentally friendly vehicles, in order to achieve a reduction in the impacts resulting from pollution and the irrational consumption of non-renewable sources for years. But due to the high technology embedded in Hybrid Vehicles, seeing the current fleet lose space for "Green Vehicles" is still a matter of time, as any investment made in vehicles, much of the costs are still passed on to consumers and we see few incentives stimulate their sales.
Keywords: Veículos híbridos
Gases do efeito estufa
Combustíveis fósseis
metadata.dc.subject.cnpq: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA
metadata.dc.language: por
metadata.dc.publisher.country: Brasil
Publisher: Fundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minas
metadata.dc.publisher.initials: FEPESMIG
metadata.dc.publisher.department: Centro Universitário
metadata.dc.rights: Acesso Aberto
URI: http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/1610
Issue Date: 1-Nov-2015
Appears in Collections:Engenharia Mecânica

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Olavo Sarto Cardoso 34585.pdf3,32 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.